MARCENAIS
Présentation de Marcenais
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Au XIIe siècle, les chevaliers partant en croisade fondent sur leur passage des chapelles et des commanderies dont l'église fortifiée de Marcenais ferait partie. L'ordre des Templiers, créé après la croisade de 1118 possède une petite commanderie qui comprend notamment la Seigneurie de Marcenais. En 1232, Guillaume Erra, chevalier de Bourg, fait don à la maison du Temple du moulin de Peyrat - aujourd'hui moulin de Charlot - avec la maison et d'autres biens en présence de l'abbé de Saint-Vincent de Bourg. En 1250, les Templiers reçoivent le moulin de Wielh, actuel moulin de Vinet. Cette commanderie passe ensuite aux Hospitaliers de Saint-Jean-de-Jérusalem puis à l'ordre de Malte. En 1548, les cordeliers s'installent dans la région et jouent un rôle bienfaisant à Marcenais. En 1882, commencent les travaux de la ligne de train St Mariens - Libourne sur une longueur de 2,6 km sur la commune. En 1909, le préfet de gironde autorise la construction d'une usine d'éclairage électrique située sur la Saye, au moulin Borgne. |
eglise templière Notre-Dame
moulin de Charlot
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La commune de Marcenais
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Mairie de Marcenais Tel : 05 57 68 70 14 |
mairie de Marcenais
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Office de Tourisme
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Office de Tourisme de Saint-Savin
OFFICE DE TOURISME DE SAINT-SAVIN
Infos & Horaires
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Paysage Marcenaisien
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A voir, à faire
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L'église templière Notre Dame La façade de cette église orientée à l'ouest, est ornée d'un portail en plein cintre et de dix colonnades en partie découronnées de leurs chapitaux. Elle est surmontée d'un clocher à deux fenêtres terminé par un pignon triangulaire. Au nord et l'ouest, les hauts-reliefs représentent diverses figures, des têtes de béliers et d'autres animaux.Les contreforts semblent résulter de l'ordonnance du parlement de Guyenne du 25 octobre 1621, rendant obligatoire la fortification des églises pour la défense des habitants pendant les guerres de religion. Le Moulin de Charlot
Sur le ruisseau de La Saye, de nombreux moulins permettaient autrefois de transformer le blé en farine. |
Le petit train touristique de Guitres
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